网上有关“汽车做隔音有没有明显的效果”话题很是火热，小编也是针对汽车做隔音有没有明显的效果寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
全车隔音肯定是有效果的，只不过全车隔音改装后的效果是否明显，主要受2个因素影响，分别是：
1、汽修店的改装技术。
2、汽车隔音材料的优劣。
不建议去做全车隔音的。第一就是做完全车隔音之后污染会很大，对人的身体健康也会有影响。
第二就是做完隔音之后效果并没有达到你的预期，并没有你想像中要的那种效果。
第三是在做完全车隔音以后会增加车子重量，油耗也会随着增高。
第四是自己擅自改装车子，在后续的用车上会很麻烦，车子万一出了点什么问题，还得自己承担。
车子在行驶的过程中，或多或少都会产生一些噪音，对于一般的家用车，没有必要大动干戈地去改装，对于一些噪音太大的，也不至于会到无可忍受的地步。实在忍受不了，把门的密封条装好点倒是可以有。
汽车隔音常用材料：
1、泡沫吸音材料
单一点说就是：利用泡沫的低硬度，低回弹的物理性质将声波的吸收了转化能量（热量）再缓慢的释放的过程。当然声波的热量是很少的。
2、减震复合材料
减震复合材料就是能将振动能吸收并转变成其他形式的能量(如热能)而耗散，从而减小机械振动和降低噪声的一种复合材料。其实我们平时使用的止震板就是减震复合材料！
3、隔音棉（隔热棉）
隔音棉不仅是吸音的作用更重要的是具有比较好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可以避免发动机的产生的高温大量直接传至引擎盖，这样就可以保护引擎盖上的漆，减缓老化的速度，还可以避免下雨的时候雨水在引擎盖上快速蒸发产生雾气影响视线。安全第一，该做还是得做的！
面包车做隔音？
就一般车种来说，恼人的噪音起源，是由引擎、底盘、翼子板、风切声、车身共鸣、行车时的沙、石对车身的敲打等等，汽车噪音大小甚至关于你的轮胎硬软，硬一点的轮胎比软的轮胎噪音也相对大一点。
下面是各部位的隔音知识要点：
第一：引擎盖和防火墙隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
第二：车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
第三：车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
第四：车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
第五：车门隔音密封条，最主要的是加强车门和车体门框的密封，有效减低车子高速行驶的风切声，最主要是让车厢内的气密性更佳，使用后在车门关闭时可明显感觉到高档轿车的压耳感，这也是检验车辆驾驶舱密封性能最简洁有效的方法。
第六：前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所
引起的噪音，效果是很明显的。
第七：引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强隔音。引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，加强仪表板下部的隔音，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是阻隔引擎噪音效果最明显的部位。防火墙朝向引擎一侧的吸音处理，是吸收引擎高频噪音的最佳施工位置。通过隔音和吸音双重施工，您就很难再听到引擎的咆哮了。
第八：室内车顶隔热、隔音，除了能有效阻隔太阳酷晒，防止车厢内温度直线提升外，在强化车顶钢板后，更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。
还有就是隔音隔热的一些误区：
1、在汽车隔音工程的施工当中，除了引擎盖和挡火墙的隔音隔热、其他可施工部位在进行粘贴的时候应该留一些缝，不能整块一张过这样粘贴，特别是车门。如果不留缝的话就可能会造成车内有回音，这样就反效果了！
2、因为面包车的发动机是在司机座位和副驾座位下面的，开起车来就感觉特别热，而且影响空调效果！可以使用隔音棉，但是我们不推荐，因为隔音棉的使用在发动机的地方寿命会减短，会脱落，要用专用的引擎盖隔音隔热材料，不然就浪费时间、浪费钱和浪费力气！
易车网
很简单，不用花太多钱，也不用去找专业人员，自己在家就做了。1.一箱阻燃发泡剂（200元一箱12瓶） 2.旧汽车内胎.3.半公分厚的棉质地毯5平方（20元一平方）4.两瓶强性能快干胶（20元瓶）.工具：发泡枪.钢尺.橡胶锤.剪刀.水性笔.米花.平口螺丝刀各一把.好了该开工啦！
把车开到干净宽敞的地方，先做底盘隔音吧，待车冷却了以防排气管烫伤，钻进车底是不是看见很多的洞啊，用发泡剂把所有的洞都打满特别是大梁里面，最好发泡枪嘴口差一个20cm的软管以便操作，谨记千万别喷到排气管上，着火自负。等待发泡剂完全挥发，干后用刀子把多余的切去，底盘下面就算完成啦！下面做底盘上面，把地板革掀起来，是不是看到凹凸不平啊，用钢尺量一下凹下去的尺寸，然后用剪刀把旧汽车内胎剪成所量尺寸的大小.内胎一定要干净。然后把底盘上面用抹布处理干净，干后刷上强性浇水把内胎粘上（层数越多隔音越好），再用橡胶锤敲打直至用手撕不掉为止便可.你就慢慢的一块一块的贴吧。贴好后把地板革盖上，地盘上面也算完成啦！下面解决轮子带来的噪音，先把车内轮子凸起的塑料护板拆下来，里面也是用旧内胎粘上一定要多粘几层，可以减少很多的路噪，泥石打在上面可以说是听不到。然后把塑料护板装上。下面做门子隔音，把左右后的衬板都拆下来，里面铁皮上清理干净把内胎贴两层就够了，最后面两个死窗户里面打满发泡剂，打到衬板的时候用硬纸隔开以防漏出来，记住只能打死窗户里面，门子里面不能打，因为有升降器门锁线路等，最后把棉质地毯按衬板用水笔划个印按他的样子做他有什么你就画什么，必须外围比他小一公分，漏出来就不好看了。一般面包车都是7个衬板，加长的有9个，都要那样做。才能起到隔音更好，如果不嫌麻烦的话也可以做一下顶部隔音啊，在顶上挖直径半公分的洞，把发泡枪插里面打满就是了，至于怎么打满自己都会动脑子的，我就不细说了，做好的话1天！纯属自创，如果不是阻燃发泡剂着火自负！本人只管隔音，后果一律自负！QQ：995518487
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我是同舟号的签约作者“易子健”！
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